1. 宝来和朗逸，一汽大众宝来和上汽大众朗逸怎么选？

外观对比

朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，官方指导价为9.40-15.19万。外观造型一点也不含糊，看着感到特别舒心，不存在任何充满违和感的设计，整个前面弥漫着时尚范，大灯看着也很炯炯有神，车屁股的设计感觉也是点睛之笔，看着颜值特别高。

大众推出的宝来是一款紧凑型轿车，官方所给的指导价为11.20-15.70万。外形透露出他的高超颜值，车灯设计很犀利，线条感很足，本身的做工也是相当不错的，整体设计比较简洁，非常的吸引人。

内饰对比

朗逸的车长是4678mm、车宽1806mm、车高1474mm，轴距则是2688mm。空间设计层次感挺强，功能布局也十分清晰，没有繁琐的按钮，方向盘手感也很不错，乘坐空间满足家用没有问题，坐在车内部感觉并不会有什么拥挤感。

宝来的尺寸信息，厂商公布的长宽高是4672mm、1815mm、1478mm，轴距是2688mm。整体的布局简单明了，空间方面还是不错的，车内的储物空间也挺丰富的，空间能满足日常使用。

配置对比

车辆配置是大多数人都比较关注的一项，朗逸这款车配置主要有胎压监测、后视镜锁车自动折叠、后雷达、安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口、前排头部气囊(气帘)、后座出风口、多功能方向盘。配置上很给力，该有的配置也都有，价格也适中，各方面的表现其实都还不错，性价比还是不错的。

在配置方面，宝来标配有并线辅助、外后视镜加热、车内氛围灯、车身稳定控制、自适应巡航、前排头部气囊(气帘)、皮质方向盘、前排侧气囊等配置。配置表现非常不错，功能同样也比较齐全，同级别里是非常具有优势的，这是性价比很高的一款车，对得起它的定位以及价格。

动力对比

朗逸采用的动力组合是1.5L自然吸气发动机，搭配6挡手自一体的变速箱，这套动力组合输出的最大功率可达81kW，也就是110Ps的最大马力，最大扭矩可以去到141Nm。动力上能满足日常使用，一点油门就有响应，方向指哪打哪，底盘非常稳定，能耗表现中规中矩，在能接受的范围内。

宝来搭载的发动机为1.5L涡轮增压，使用的变速箱是7挡干式双离合变速箱，这套动力组合最大输出马力去到了160Ps，最大扭矩是250Nm。动力还是蛮充沛的，没有拖泥带水的感觉，有积极的动力响应，能耗水平也很稳定，操控十分轻盈，驾驶感受很舒服。

优势总结

其实朗逸这台车还是比较值得推荐的，它有着乘坐感受还可以、油耗还不错、动力不错、后备箱很大、车身霸气、性价比很高等多个优点，同时在它的竞争对手里，它的表现实属优异，只要你对它没有偏见，那么这确实是一款很值得考虑的车。

最后我们来总结一下宝来这款车，宝来这车最明显的优势就是动力够用、操纵性可以、后备厢空间大、油耗低、动力十足、配置丰富，很多买它的车主基本都是被它这些优势所吸引，所以如果你对宝来的优势也比较满意，那确实可以把它列入你的考虑名单。

2. 一汽大众的宝来和上海大众的朗逸相比？

朗逸和宝来是大众在中国采用双车战略推出的两款兄弟车型。

同为MQB平台，可以共享发动机、变速箱及空调等总成，汽车零部件通用率高达70%以上宝来和朗逸基本上可以算是一辆车。

但是，朗逸在国内市场上的实际销量要比宝来好一些。2020年10月份，轩逸以超5万的月销量再登销量榜桂冠。

两款兄弟车型中的朗逸以40984辆的成绩排名第二，宝来以37944辆的成绩排名第三。外观设计上宝来年轻犀利，而朗逸则稳重内敛。

两款10万元主销车型的对比。

宝来2020款 1.5L 自动舒适型：官方指导价13.50万元，市场优惠3.5万元，经销商售价：10.00万元。

朗逸2021款 1.5L 自动舒适版：官方指导价13.99万元，市场优惠3.7万元，经销商售价：10.49万元。

两款车的名称都是一模一样的都叫自动舒适版，官方指导价和实际售价上朗逸比宝来分别贵了4900元。

两车搭载了同款EA211-DMB发动机，最大113马力，最大扭矩145N·m。匹配爱信6挡手自一体变速箱。

配置上车价贵了将近5000元的朗逸并没有明显优势。

朗逸2021款 1.5L 自动舒适版：主被动安全预警系统多出了前方碰撞预警、主动刹车。主驾座椅腰部调节功能，可以缓解长途驾驶的疲劳。外后视镜倒车自动下翻功能，可以让驾驶员更直观的观察 到后下方的路面信息，增加了倒车的安全和便利性。

2020款 宝来 1.5L 自动舒适型：虽然两车都配备了后驻车雷达，但是宝来舒适版还是配上了倒车影像，并且宝来舒适版配备了定速巡航功能。相反车价贵了将近5000元的朗逸并没有这两个配置。

方向盘材质上宝来选用了真皮，朗逸则是硬塑料材质。

两车的内部空间差别不大，后排坐垫较老款加长。

宝来车身尺寸4663x1815x1462mm，朗逸车身尺寸4670x1806x1474mm。

两款车的轴距同为2688mm。宝来行李舱容积506L，朗逸行李舱容积510L。两车的后备箱地板平整，后排座椅支持4/6放倒，对于一些大件和不易折弯的物品有较好的装载能力。

将宝来和朗逸的的前排驾驶位座椅调整至适合驾驶的姿势，两车前排头部空间充足，头部与车顶的间隙也基本相同。

在后排空间表现上，宝来与朗逸的腿部剩余空间和头部剩余空间也基本一致。腿部距前排座椅基本两拳，头部距车顶一拳左右。

朗逸后排

宝来和朗逸在加长之前，在紧凑级轿车里已经算是空间比较大的了，这次加长加宽之后空间上表现更是完美。

座椅的舒适性也有所提升。后排坐垫尺寸的加长让乘客的坐姿更加伸展，对于乘客的的大腿承托性良好。但是整体坐垫偏硬。

宝来后排

不足的是，两台车后排中央地板的凸起都比较高，中间乘客乘坐时必须岔开双脚，可见中间位置不适合乘客长期乘坐。

两车值得夸奖的地方。

安全配置上两车都配备了主副前排安全气囊，前排侧安全气囊，侧安全气帘。自动驻车(AUTOHOLD)省去了驾驶员等红灯来回换档位拉手刹的麻烦。在灯光配置方面，两车的远近灯光源都采用了LED，没有像一些企业采用日间行车灯和前雾灯二选一的配置方法，而是全部出现在了两车上。后排出风口增加了后排乘员的舒适度。

驾驶感受。

两车的的实际驾驶表现来看起步阶段动力比较肉，低速换挡非常平顺，几乎感觉不到任何顿挫的感觉。

到了中高速继续深踩油门，由于基础排量过小，加上变速箱降档速度稍慢，中后段加速比较滞后，发动机瞬间咆哮，推背感明显减弱，高速超车时需要做好提前量的准备。

在变速箱方面，1.5L自然吸气发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。这台变速箱偏向于经济的换挡逻辑和线性的动力输出，更适合温柔驾驶。

滤震性表现比较一般，在过减速带或者沙石路面时，后排乘客会感到明显的颠簸感，后悬过于偏硬，在不平整路面时需保证较低车速才能给后排乘客一个相对好一点的舒适性。经过密集减速带时，你也能感觉到车身的跳跃感还是很强，整体调校还是偏硬。

NVH在同级别做的算不错了，在车速超过120km/h才会有较明显的风噪，发动机的噪音控制得也很不错，并不会吵到车内乘客。胎噪比较明显，即使在城市里低速穿行，依然有较大的声音传送到车内。

总结:

就朗逸和宝来的整体表现要说，有多么的优秀，也不尽然。但是，大空间、高保值、平均7.0L/100KM左右的经济油耗，再加上大众早期进入中国积累的人气和口碑。让它们在国内汽车市场的历史长河里，能够经久不衰。

3. 大众宝来和朗逸哪个好？

宝来。

性价比更高，更年轻，符合当前年轻消费者对外观和配置的追求。朗逸的配置相对较差。看起来性价比并不突出，但比更稳定的设计要好。其实要看个人喜好才能说哪款车好。从外观上看，朗逸更符合中国人的审美，升级后的宝来新一代外观与老一代相比变化很大。

虽然两款车都属于大众品牌，但不是双胞胎，更像是性格不同的表兄弟。两辆车从正面看完全不一样，看得出谁是谁。朗逸前网格栅为卧式镀铬条，富有商业气息，稳定低调。宝来是格子网外的镀铬条，很有设计感，正面简洁、动感、时尚。两辆车的前灯形状很像，调整也很像。然而，朗逸内部的灯有一个双镜头风格，这使得设计感觉更好，看起来很好。宝来和朗逸的车轴长度相同，为2688毫米，但高度不同。朗逸的身高比宝来，高1474毫米，而宝来1815的身高比朗逸1806的身高宽。两款车都配有LED后视镜转向灯。两款车的尾部形状大多相同，都采用了小鸭尾和镀铬部件的设计，而宝来则更激进，尾灯不同。

4. 大众宝来和朗逸那个好？

大众宝来比朗逸好，宝来除了胎噪有点大之外，其它都比较满意，如果内饰多一点软质材料，而且后悬挂改成独立的就更好了

5. 宝来和朗逸该选哪个？

一汽大众新宝来和上汽大众朗逸都是非常热销的车型，尤其是朗逸，长期霸占着销量冠军的宝座，那么这两款车到底该怎么选，下面红涛就来说说自己的一些看法，希望能够给朋友们带来帮助。

首先在价格方面，无论是朗逸还是新宝来，现在的优惠力度都非常给力，但新宝来的实际成交价还是更便宜一点，在外观方面，朗逸整车偏成熟、稳重的风格，有着小号帕萨特之名，而新宝来更加年轻一些，整车扁平，视觉效果比较宽，另外朗逸PLUS（不包含启航版）和新宝来都配备了全LED大灯，点亮后很有档次感，照明效果也很棒。

两车在空间方面都能够让人满意，表现处于同一水平，坐进后排，不会有任何压抑感，只是地板中间都有着比较高的凸起，坐垫长度偏短一些，对大腿的承托稍有欠缺，内饰方面，用料都很一般，使用了大量的硬质塑料，好在装配工艺都比较精细，弥补了一些用料差的不足，而且人机工程学很到位，什么储物槽、扶手箱、杯架等使用起来都很顺手。

驾驶感受方面，两车也没有什么太大的区别，因为新宝来和朗逸PLUS为同平台下的产物，三大件都是相同的，1.5L车型都是销量主力，起步偏肉，中段也没有什么爆发力，但优点是输出很平顺，家用足够了，油耗也不高，而1.4T车型的驾驶感受更让人满意，可厂商建议加95号汽油，至于底盘方面有着大众一贯的扎实感，两车到了一定速度，胎噪都偏大一些。

总的来说，大众新宝来和朗逸PLUS的品质都是一样的，要是年轻的朋友，我更推荐新宝来（我个人也是更偏爱新宝来多一些的），要是年龄稍大一点的朋友，自然是朗逸PLUS更适合，但年轻人也有很喜欢朗逸PLUS的，呵呵，对于审美，属于萝卜青菜各有所爱，挑自己喜欢的就行！

6. 轩逸和宝来朗逸怎么选？

轩逸合适,新轩逸轴距2712mm 空间更大,而且科技配置也是很丰富,整车小毛病很少。

2.

买车好比娶媳妇,喜欢哪个就上。

3.

宝来好点。

4.

自吸的选宝来,配置高。

5.

朗逸好,朗逸性价比高,外观稳重商务,销量也高。

7. 宝来跟朗逸有什么区别？

朗逸和宝来区别：

1、外观设计方面，朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，跟以往的大众轿车设计风格迥异。2、车身尺寸方面，朗逸长度为7605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。

3、侧面设计方面，朗逸腰线设计不明显，宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。

4、尾部造型方面，朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

5、内饰设计方面，朗逸和宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，宝来设计更有质感一点，而朗逸设计则中规中矩，虽然销量很好，但是设计感上面优势不大。扩展资料：朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。